地元の豪華メンバーがずらりと集結し、意地とプライドをかけて熱いバトルを繰り広げる。１０月にはＳＧボートレースダービーも控えている。現行のエンジン、ペラ、ボートは先月に一新されたばかり。ダービーに出場する面々にとっては調整のヒントをつかむ意味でも、大事なシリーズとなりそうだ。

　実績に勝る池田浩二がシリーズをリードする。６月の当地ＧⅠ周年は４日目に痛恨のフライングに散っただけに、リベンジに燃えている。３月のＳＧボートレースクラシック、６月のＳＧグランドチャンピオン、先月のＧⅡボートレース甲子園で優出を果たすなど、大舞台でもコンスタントに結果を残している。洗練されたターンテクニック、正確無比なスタート力は健在。気迫の走りから目が離せない。
　勢いなら磯部誠も負けていない。昨年は初出場のＳＧグランプリで大暴れ。ファイナルに進出し、堂々の３着に入った。今年の前半戦はやや苦戦が続いたが、６月のグランドチャンピオンをインから逃げ切り、悲願のＳＧ初制覇を飾った。レースセンス、メンタルの強さは折り紙つき。蒲郡は通算８Ｖのドル箱水面であり、調整のノウハウは知り尽くしている。タイトルホルダーとして、地元ファンの前で恥ずかしいレースはできない。
　蒲郡の看板レーサーを自負する赤岩善生にも意地がある。６月のＧⅠ周年はファイナルの１枠を手にしたが、吉田拡郎の差しに屈して惜しくも優勝を逃した。卓越した調整手腕は他の追随を許さない。通算２６度の優勝を誇る蒲郡に限って、スタートで後手に回る危険性は極めて低い。コース取りから強気に動き、今度こそ優勝をつかみ取る。
　柳沢一も総合力の高さならメンバー屈指の存在だ。４月の下関で今年初Ｖを飾ったが、6月の当地GⅠ周年は予選で敗退するなど、実力を考えれば、満足できるような結果は残っていない。今年の後半戦に弾みをつけるためにも、何としても優勝が欲しい。切れ味鋭い走りは必見だ。
　本多宏和も有力なＶ候補の一人だ。昨年は常滑ボートレースダービーでうれしいＳＧ初出場を果たし、いきなり開幕から連勝を飾るなど、大いに見せ場は作った。エンジン出しも巧みで、さばきに安定感もある。大崩れすることなく、優勝戦線を盛り上げてくれそうだ。
　岩瀬裕亮も虎視眈々とチャンスをうかがう。蒲郡は今年の正月開催でＶ。６月のＧⅠ周年でも３枠でファイナルに進出するなど、安定して結果を残している。ターンテクニックは、十分にＳＧでも通用するレベルに達している。磯部のＳＧ制覇も大きな刺激になったはず。さらなるブレークに期待したい。
　杉山裕也も前期は３Ｖを飾るなど、２０２３年後期適用勝率は６.９１を稼いだ。近況はややリズムを崩しているが、底力は十分。大暴れの予感が漂う。北川潤二もすっかりＡ１に定着した。シビアなコース取りはもちろんだが、近況はターンの迫力も増している。先月の開催で新エンジンをすでに経験済みなのも、大きなアドバンテージとなりそうだ。永井源、宇佐見淳、前田篤哉、佐藤大介、伊藤誠二、佐藤博亮の活躍も見逃せない。
　間嶋仁志、森竜也、松村康太ら地元勢以外にも個性派がそろった。完全アウェーの中、どんなレースを見せてくれるのか。今から開催が待ち遠しい。