絶対的な主役が不在。高いレベルで実力が接近しているだけに、激しいＶ争いが期待できそう。期末の勝負駆けもいよいよ終盤戦に突入。選手のモチベーションも高く、ボーダー近辺の選手はしっかり狙いたいところ。また、新エンジンになって約３カ月が経過。エンジン相場も徐々に固まってきた。次節には「ＳＧ第７０回ボートレースダービー」が控えている。シリーズの動向はもちろんだが、ダービーに向けてエンジンもしっかりチェックしたい。

　地元の北野輝季をシリーズリーダーに指名したい。今年は優勝こそ４月の宮島の１度のみだが、ＧⅠ東海地区選手権、先月の常滑ＧⅠ周年でも予選を突破するなど、大舞台でも一定の存在感は示している。蒲郡は過去に５度の優出実績はあるが、優勝の経験がない。年齢を重ね、レース運びは洗練されている。今シリーズは蒲郡初Ｖの大きなチャンスと言えそうだ。
　石橋道友が調子を上げている。先月の大村、若松で２節連続Ｖを飾り、勝負強さをアピールした。最近はＳＧ戦線から遠ざかっているが、底力は参加メンバー屈指。蒲郡は今年６月のＧⅠ周年に出走し、惜しくも予選で涙をのんだ。走るケースが少なく、調整面での不安は否めないが、２０１６年１月にはＶ実績もあり、相性は悪くない。近況の勢いそのまま、大暴れをもくろむ。
　攻撃力なら下出卓矢、前沢丈史の名前が挙がる。下出は今年の４月に徳山、戸田で２節連続Ｖを飾ったが、５月の児島ＧⅠ周年で痛恨のフライング。その後は苦しいレースが続いた。しかし、先月の常滑ＧⅠ周年では意地の予選突破を果たし、上昇の兆しが見えてきた。チルトを工夫しながら伸びを求め、豪快な攻めを繰り出す。前沢も今年はなかなか優勝には手が届かないが、攻撃センスは一級品。強気な走りから目が離せない。
　白水勝也も有力なＶ候補の一角だ。近況のリズムはいまひとつだが、豊富な経験の持ち主。エンジン出しの引き出しも多く、レースにも隙がない。総合力の高さを考えれば、大崩れは考えられない。流れを変えるためにも、そろそろ結果が欲しい。変幻自在のハンドルワークで魅了する。
　赤羽克也の安定感が際立っている。優勝には結び付いていないが、コンスタントに優出を重ね、今期の勝率はキャリアハイの７点オーバーも見えてきた。当地は２０２１年３月に優出の実績がある。コース不問のしぶとい走りでＶ戦線を盛り上げる。長岡良也は新エンジンをすでに体験済み。８月の開催では調整に悪戦苦闘しながらも、最終的には優出を果たした。その経験もアドバンテージにし、優勝を目指す。一方、赤坂俊輔は２０１９年３月以来の蒲郡登場。どこまで調整を合わせることができるか、手腕が問われそうだ。
　島田賢人、加藤政彦も虎視眈々とチャンスをうかがう。柏野幸二は実に今年３度目の参戦。過去２度もエンジンのパワーを引き出し、着順以上のインパクトを残した。うまく歯車がかみ合えば優勝の楽しみも十分にある。後藤正宗、荒川健太、是澤孝宏も実力は折り紙つき。切れ味鋭い仕掛けは必見だ。
　地元勢は北野以外にも楽しみな選手がずらりとそろった。レース巧者の渡辺真至はもちろん、吉島祥之、古川誠之も能力的にはＡ１レベル。チルト３度を駆使する仲道大輔の走りがどこまで通用するのか。熱いバトルに期待が集まる。