初おろしは重量派の秋田健太郎選手でインパクトには欠けたが９戦３連対。ただお盆レースの一色颯輝選手が、スリットものぞく感じにターン回り総合でもかなり目立つ存在。本人も手応えのコメントもあり、２節使用の段階では３３％しかないが、この先シリーズを沸かせてくれるモーターになる可能性は十分に秘めています。”激注意モーターとしてメモしておきたい”と１０月に書き記しました。その後マスターズリーグで服部幸男選手が優勝！！長尾萌加選手は優出⑤もデビューから初めての優勝戦進出を果たしました。その後も「本体にパワーがある」そんなコメントが殆どで、３
月７日間シリーズでは、１２戦９勝で湯川浩司選手が優勝！！！伸びだけではなく、チルトマイナスに下げて全体的に文句のないハイパワーに仕上がっていました。ＳＧでは大注目モーターとして推奨しておきます。

　初おろしから２節はそこまでのインパクトではなかったが、Ｇ１の湯川浩司選手の調整と整備で直線が目立った！！！チルトの使い分けはあったが、マイナスにしてからはターンの雰囲気もアップして直線も落ちていなかった。その後の女子若手の増本杏珠も密かな動きを見せていました。今は１４％しかないが、この先大化けしてもおかしくない。どこまで育つのかを注目しましょう！！！
　その後に女子戦で長嶋万紀選手が優勝戦②。大野芳顕選手もパンチある気配で優出こそ逃しましたが、シリーズ内容の濃い戦いで沸かせてくれていました。この時点で２９．９％まで上昇です。
１２月には楠将太郎選手の優出➃を皮切りに、大ベテランの古場輝義も優出➂。今井貴士「マジで良い」本音がこぼれるほどの出足関係に仕上がった！！！！その後は”ヒロ立ち”と言われる選手の一番負荷をかけた調整にも反応して伸び型で石田貴洋選手がデビューから２度目の優勝をしました。３０％未満のモーターが、あっという間に４０％越えのモーターとなりました。ＳＧでも活躍が期待されます！！！！

初おろしの上野秀和選手がほぼノーハンマーでも回って押すような力強い実戦足でシリーズを盛り上げました。次節シッカリ叩き始めたらどうなのかがひとつの注目でした。地元若手の鰐部太空海がシッカリ止める調整をしたら、パワーがあるモーターの証拠でもある直線に反応をしました。かなりのパンチ力ではあったが、伸びに特化しすぎるとターン回りに影響が出ました。シリーズの終盤に舟の返りが良くなり始めたら着順に反映。合わせ方で確実に活躍するでしょう。
　年明けの正月レースでは「これだけ伸びると楽だね・・」と杉山正樹が強烈に伸びた。その後に濱本優一が優出②　坂本雄紀もストレートは上位の一角で優出⑤。高倉孝太は全てのチルトを使い分けて直線をベースに巧みに色を出していました。木幡純也と志賀美優の転覆は心配されまましたが、志賀「転覆整備の後のほうが伸びている感じがあります」と足落ちがない感触を話していました。ＳＧでどんな動きになるのかが楽しみです。

　まず新モーターの航走タイム測定でトップであったことで少し注目はしていました。ただタイムが出てなくても素性が良いモーターはあります。このモーターは実際のレースでも好素性として推したい動きを披露しました。初おろしの吉田俊彦選手が優勝！！！最初から足はそこそこ良かったが、日々出足ターン回りが良くなりオール３連対でのＶ。ペラの冒険をしていなかったのでインパクト自体は中上上といった印象でした。次のお盆レースは川原涼選手がシッカリハンマーを入れて調整をしました。伸びに非常に良い反応が出て、最終日は節一番と話していた前田滉（６５号機）との足あわせでやっつけたと帰り際に吐露。「今日は滉くんよりも半分伸びたくらいに抜群でした」と最終日は前日のＦ後の１走で本番レースでその凄さは見せつけられなかったが、パワーモーターで一躍エース候補として機暦簿にも二重丸を付けました。
年明けからは出たり出なかったり・・・時にペラの肩口がピット離れ意識の形状にされたりでややバランスを崩していまた。それがここ最近に完全に修正されれいます。直近追配で参戦で、過去この７２号機に乗った事がある川原涼が「伸びますね・・・前に乗った時よりも何かパワーがあるようにも感じます」と最後はカド捲りのアピールで、その気配の程を見せつけた。「ＳＧでもこのモーター楽しみですね・・・」とも付け加えた。３８％以上の底力は間違いない！！！

　新春レースにペラグループの先輩のアドバイスで完全伸び型で戦った今泉澪選手。チルト１と＋０．５。「初めての体験・・・」と言いつつもデビューから初の２着で沸かせる場面があった。それを引き継いだ荒井翔伍選手が「自分がもっているゲージの一番広いやつと一緒」江戸川育ちの荒井選手が言うのだから、かなり水を入れた状態にしてあったということです。そのペラをまろやかにし２ヶ月の怪我明けでしたが見事に優出をしました！！！その後の津久井拓也選手がパンチ力あるレースっぷりで上位機シリーズの中でも目立つ部類の気配を見せました。過去の選手をみても、広くしたペラが正解。しかも温水パイプが付いてからのほうが安定的に出ています。２８％しかありませんが、温水パイプが取れるまでの寒い時期は注目しておきたい！！！！

　数少ない蒲郡出身のレーサーでもある近藤颯斗がやや強気のペラ調整で初おろしのシリーズでは選手間では噂の仕上がりになった。伸びる感じもあるし、何よりも回ってからのつながりもあり、あのモーターは良さそうと地元勢も話していました。２節目の浅井翼はやや乗り心地が整わずの印象だったが、足は密かに良さそうでした。

　最初の頃は出足をシッカリさせると伸びがなくなるような傾向にあるモーターでした。温水パイプが付く前の本体整備とペラ交換でやや反応の出かたに変化が現われてきました。温水パイプが馴染んだ２節目には、ベテランの渡邊伸太郎選手が行き足ターン回りで良さを見せました。その後の伊藤喜智選手は密かに伸びが良いと他に選手からも名前が挙がる仕上がりで中上上の動き。その後は低調機シリーズとはいえ、地元の野中一平選手が１１戦５勝で優勝戦③。上位機シリーズでも、地元の宮下元胤選手が１２戦１０連対で優勝戦⑥と好パワー好レースを展開しています。特に温水パイプが馴染んでからの方が動きの良さが光ります。２連対もやっと３０％台に乗った。その後に来田衣織が混合戦で３勝のアピール。。ＳＧ直近のシリーズでは井上茂をデビュー２回目の優出に導いた。２連対も３５。１％まで上昇した。ＳＧでもチェックしておきたいモーターです。

　おろしから３節目のＧ１の時に澤田尚也選手が２回チルト２度にチャレンジして反応は出ていました。その後はペラが特徴づいてしまい気配が安定しませんでした。温水パイプ装着前のシリーズで、伸び型パンチ力を求めながらもバランスもそこそこ取ったのが渡邊雄朗選手。その後の大橋栄里佳選手も行き足ターン回り光って先頭大逆転のレースさえもありました。その後も％以上の動き！！！金田諭選手の転覆前が非常に伸びていてコメントも明るかった。影響だけ若干心配ですが、３０％しかないとは思えない動きは要注意です。