まず新モーターの航走タイム測定でトップであったことで少し注目はしていました。ただタイムが出てなくても素性が良いモーターはあります。このモーターは実際のレースでも好素性として推したい動きを披露しました。初おろしの吉田俊彦選手が優勝！！！最初から足はそこそこ良かったが、日々出足ターン回りが良くなりオール３連対でのＶ。ペラの冒険をしていなかったのでインパクト自体は中上上といった印象でした。次のお盆レースは川原涼選手がシッカリハンマーを入れて調整をしました。伸びに非常に良い反応が出て、最終日は節一番と話していた前田滉（６５号機）との足あわせでやっつけたと帰り際に吐露。「今日は滉くんよりも半分伸びたくらいに抜群でした」と最終日は前日のＦ後の１走で本番レースでその凄さは見せつけられなかったが、パワーモーターで一躍エース候補として機暦簿にも二重丸を付けました。
秋口から良さはかなりアピールも乗り手のリズムと噛み合っていない部分があります。ただ本体は確かだと感じています。

　数少ない蒲郡出身のレーサーでもある近藤颯斗がやや強気のペラ調整で初おろしのシリーズでは選手間では噂の仕上がりになった。伸びる感じもあるし、何よりも回ってからのつながりもあり、あのモーターは良さそうと地元勢も話していました。２節目の浅井翼はやや乗り心地が整わずの印象だったが、足は密かに良さそうでした。