初おろしは重量派の秋田健太郎選手でインパクトには欠けたが９戦３連対。ただお盆レースの一色颯輝選手が、スリットものぞく感じにターン回り総合でもかなり目立つ存在。本人も手応えのコメントもあり、２節使用の段階では３３％しかないが、この先シリーズを沸かせてくれるモーターになる可能性は十分に秘めています。”激注意モーターとしてメモしておきたい”と１０月に書き記しました。その後マスターズリーグで服部幸男選手が優勝！！長尾萌加選手は優出⑤もデビューから初めての優勝戦進出を果たしました。その後も「本体にパワーがある」そんなコメントが殆どで、３
月７日間シリーズでは、１２戦９勝で湯川浩司選手が優勝！！！伸びだけではなく、チルトマイナスに下げて全体的に文句のないハイパワーに仕上がっていました。ＳＧでは大注目モーターとして推奨しておきます。

　新モーターは基本部品のあたりがついていないので最初は回らない。ただ初おろし使用の石原光は、それを考えて最初に思いきって回してから調整を進めました。その影響か、初おろしのシリーズから出足系が光っていました。この出足でそこまで伸びられないそこが注目のポイントでした。２節目の木谷賢太は微妙な乗りづらさ解消だけをポイントには置いていたが、回ったからの足はかなり道中から目立っていました。この先止めて伸びを求めた時の反応は？も、行き足ターン回りで仕上げた時のレース足は要チャックのモーターだと思います。その後に色んな調整がされて伸びにも反応することが判明。温水パイプが外れた４月終盤には、混合戦で田上凜がチルト３にして強烈な伸びを披露で初優出を果たしました。その２節後にペラ交換があったものの、松竹大輔が伸びにシフトしたりバランスを取ったりで活躍した。バランスを取った終盤は行き足から伸びへの繋がりもあったし、上位の次のクラスには確実に仕上がっていました。反応が出るモーターです。

　最初の頃は出足をシッカリさせると伸びがなくなるような傾向にあるモーターでした。温水パイプが付く前の本体整備とペラ交換でやや反応の出かたに変化が現われてきました。温水パイプが馴染んだ２節目には、ベテランの渡邊伸太郎選手が行き足ターン回りで良さを見せました。その後の伊藤喜智選手は密かに伸びが良いと他に選手からも名前が挙がる仕上がりで中上上の動き。その後は低調機シリーズとはいえ、地元の野中一平選手が１１戦５勝で優勝戦③。上位機シリーズでも、地元の宮下元胤選手が１２戦１０連対で優勝戦⑥と好パワー好レースを展開しています。特に温水パイプが馴染んでからの方が動きの良さが光ります。２連対もやっと３０％台に乗った。その後に来田衣織が混合戦で３勝のアピール。。ＳＧ直近のシリーズでは井上茂をデビュー２回目の優出に導いた。２連対も３５。１％まで上昇した。ＳＧでもチェックしておきたいモーターです。

初おろしの上野秀和選手がほぼノーハンマーでも回って押すような力強い実戦足でシリーズを盛り上げました。次節シッカリ叩き始めたらどうなのかがひとつの注目でした。地元若手の鰐部太空海がシッカリ止める調整をしたら、パワーがあるモーターの証拠でもある直線に反応をしました。かなりのパンチ力ではあったが、伸びに特化しすぎるとターン回りに影響が出ました。シリーズの終盤に舟の返りが良くなり始めたら着順に反映。合わせ方で確実に活躍するでしょう。
　年明けの正月レースでは「これだけ伸びると楽だね・・」と杉山正樹が強烈に伸びた。その後に濱本優一が優出②　坂本雄紀もストレートは上位の一角で優出⑤。高倉孝太は全てのチルトを使い分けて直線をベースに巧みに色を出していました。木幡純也と志賀美優の転覆は心配されまましたが、志賀「転覆整備の後のほうが伸びている感じがあります」と足落ちがない感触を話していました。ＳＧでどんな動きになるのかが楽しみです。

　ヤングダービーでＧ１レーサーも仲間入りをした前田滉がお盆レースで「自分が節イチじゃなですか・・・」と回ったからの繋がり加速光って。スタートからものぞく感じで仕上がっていたのが６５号機です。２節目の混合戦での大久保佑香もシバシバ連争いで沸かせる場面があった。あの時は終盤回り過ぎてきていて合わせきれずの感じでした。初おろしの中島航が前田と同期。中島も密かに結構出ているって行ってたし、密かに最初から良さそうなモーターって分かってたんですよ・・・と前田も取材で話す程でした。上の部類で記憶していきたいモーターのひとつです。

　ＳＧの西山貴浩選手が出足を仕上げて優勝戦②が最大のインパクトではあります。優勝こそありませんが、乗り手が調整を合わせれば動くモーターです。蒲郡の優勝戦での最高配当390,200円、その時に仕掛けたのがこのモーターに乗っていた山田亮太選手でした。機暦簿には中上＋というジャッジが多く、上位には手が届かないことが多いですが、コンスタントに動いている印象です。乗る人が乗れば・・・

　初おろしから２節はそこまでのインパクトではなかったが、Ｇ１の湯川浩司選手の調整と整備で直線が目立った！！！チルトの使い分けはあったが、マイナスにしてからはターンの雰囲気もアップして直線も落ちていなかった。その後の女子若手の増本杏珠も密かな動きを見せていました。今は１４％しかないが、この先大化けしてもおかしくない。どこまで育つのかを注目しましょう！！！
　その後に女子戦で長嶋万紀選手が優勝戦②。大野芳顕選手もパンチある気配で優出こそ逃しましたが、シリーズ内容の濃い戦いで沸かせてくれていました。この時点で２９．９％まで上昇です。
１２月には楠将太郎選手の優出➃を皮切りに、大ベテランの古場輝義も優出➂。今井貴士「マジで良い」本音がこぼれるほどの出足関係に仕上がった！！！！その後は”ヒロ立ち”と言われる選手の一番負荷をかけた調整にも反応して伸び型で石田貴洋選手がデビューから２度目の優勝をしました。３０％未満のモーターが、あっという間に４０％越えのモーターとなりました。ＳＧでも活躍が期待されます！！！！

モーターは本当に生き物で、何がどう当ったりマッチングするのか分からないときがあります。乗り手でたまに中堅上位といった目立たないモーターでしたが、温水パイプが外れた時から常に出足ターン回りは好印象！！地元の佐藤大介はＦに散ったが道中３連勝もあった。この後の田中京介は悔しい減点で予選敗退も出足上位！！！この後の黒井達矢はＦ２ハンデを抱える身でありながらも優勝！！！出足ターン回りは上位に仕上がっていました。４月以降の上昇モーターとして記憶しておきたい。