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初日

にっぽん未来プロジェクト競走in蒲郡

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  • 3木
  • 4金
  • 5土
  • 6日
本日の見どころ
レースインフォメーション

初日のみどころ

　本日から２０２５年の下半期に突入。当地では６日間の「にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ蒲郡」が開幕する。
　当地で使用されているモーター、ボート、プロペラは、いよいよ残り２節で使い納め。素性はハッキリしている。
　当サイトのパワージャッジ⑨の６４号機は中島真二が引き当てた。前検の時点では前節の青木幸太郎ほどの伸びはなかったが、それでも前検時計は６秒６１で全体の２位だった。コンマ０１上回ったのが庄司孝輔。こちらは４月からの上昇機でパワージャッジは⑧。今シリーズも侮れない存在だ。
　ドリームメンバーでは⑧評価の田中和也が良さそうな雰囲気。⑦ではあるが、畑田汰一もストレート系はまずまずだった。

  • 4357

    田中和也

  • 3623

    深川真二

  • 4544

    松田大志郎

個性際立つ江口晃生＆深川真二
田中和也ら大阪トリオが果敢に挑戦

　２０２５年後期がスタート。適用勝率で７点台を残した選手が４名もいてハイレベルな６日間開催だ。　実績ナンバーワンは江口晃生。１９期連続で７点以上（２度の８点台もあり）をマークしており、過去には１９９８年チャレンジカップ（平和島）と２００５年オーシャンカップ（桐生）でＳＧ２冠を達成している。還暦を迎えても元気いっぱいで内寄りからの柔軟ハンドルは健在だ。　同じく内寄りからのレースが主戦場なのが深川真二。２０１７年ボートレースダービー（平和島）でＳＧ初Ｖ。平和島では２０２０年のグランプリシリーズも優勝している。江口が進入回数のほとんどが２コース以内に対して深川真二は３コース戦も許容範囲としている。記憶に新しいレースでは、当地３月のＧⅢ ＫＩＲＩＮ ＣＵＰの優勝戦において、６号艇から前付けに動き３コースに潜入。トップショットを決めて冷静ハンドルで３着を確保した。江口ともどもボートレース界を代表する“内寄り専科”の走りは必見だ。　強烈な個性のベテラン勢に挑むのが田中和也、木下翔太、上田龍星の大阪トリオ。リーダー格の田中は自己ベストの７．４３には届かなかったが、８優出３Ｖは十分に胸を張れる。出場メンバーでは一番のアベレージ（７．４０）を残しており、堂々のＶ候補だ。　タイトルには届いていない木下だが、ＳＧは３回、ＧⅠは１４回の優出歴がある。ターン力がセールスポイントでコース不問の立ち回りが魅力的だ。　前期の上田は１１月の地元住之江ＧⅠ高松宮記念でスリットオーバー。期始めだったこともあり、その後の着順メイクに苦戦した。それでも、それ以前は３期連続で７点勝率を残しており、ＧⅠファイナルも４度経験している。反撃に期待したい。　前期の松田大志郎は、前々期（７．７０）から勝率を大きく落としてしまったが、それでも６．９０を残すあたりはさすがのポテンシャル。これまでにＳＧボートレースクラシックには５度も出場しており、勢いに乗るとしっかりと優勝するノウハウを身につけている。今期に入り３連続優出、優勝戦での成績は２、１、２着と上昇カーブを描いている。　畑田汰一は、前期６．８２を残し自己最高勝率をマーク。センスだけで走っていたが、エンジン出しやメンタル面の成長がプラス材料となっている。スピードを生かせる広大な蒲郡で躍動するか。　６月まではＡ２だった浜先真範だが、７月からは晴れてＡ１にカムバック。これまで６度のＡ１は全て６点台の勝率だったが、初の７点台（７．１０）に乗せたところが頼もしい。　他にも中村尊や妹尾忠幸は、６月まではＡ１だったように実力は秘めている。エンジン抽選次第では一躍Ｖ戦線に躍り出るシーンも考えられる。　最後に愛知支部からは、前田聖文、仲道大輔、鈴木裕隆、齋藤和政、堀本翔太の５選手が参戦。前田は３期前に待望のＡ１昇格を果たし、すっかり定着した。いずれも６点台半ばをキープしており、地力が強化されていることを証明している。今シリーズは地元のエース格として受けて立つ。　仲道も全く同時期にＡ１へ昇格したが、直近２期はＡ２にあまんじている。それでも、随所に魅せるコーナー戦やチルトを工夫した調整はワクワクさせる。デビューの地でＡ１返り咲きの道筋を作りたい。　７月からはＢ１に陥落してしまった鈴木裕隆だが、勝率５．４１なら悲観することはない。地元ではパフォーマンスを上げるタイプで思い切った握りマイは侮れない存在。齋藤和政、堀本翔太も地元水面での走りは軽視禁物だ。

電投発売開始

8 : 00

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