池田浩二がＶ争いをリードする。今年は常滑で周年２Ｖ。オーシャンカップは惜しくも優勝は逃したが、大胆な整備によって低調機を立て直し、堂々の優出。さすがの存在感をアピールした。常滑以外のＧⅠ、ＳＧでの活躍はやや物足りないが、勝つべき時、チャンスがある時にしっかりモノにする勝負強さは、超一流の証でもある。１月の当地周年では優出を逃しただけに、今節はリベンジに燃えている。走り慣れた水面で自慢のターンテクニックを存分に見せつける。 勢いならタイトルホルダーの仲間入りを果たした柳沢一も負けていない。グラチャンは圧巻だった。優勝戦はインからコンマ01の究極のスタートを踏み込み、逃げ切った。最大級のプレッシャーがかかる場面で、最高のパフォーマンスを披露した。普段から地道に、真摯にレースと向かい合っているからこそ、大舞台でも物怖じすることはない。オーシャンカップでも準Ｖと、勢いはフロックではない。“凱旋レース”の走りは必見だ。 　磯部誠にもチャンスは十分。７月の津ルーキーシリーズは圧倒的な強さを誇りながら準優の起こしでバランスを崩し、まさかの出遅れ。ダービーの権利を失うなど、痛恨のレースとなった。昨年はＳＧ初出場、ＧⅠ初優出を果たし、大きな経験を積んだ。年々、地力は確実にアップしている。蒲郡は通算５Ｖのドル箱水面だ。流れを変えるためにも、優勝が欲しい。 ７月に続く当地連覇を目指す岩瀬裕亮も有力なＶ候補。蒲郡はフライングを連発した苦い過去がある。現在も常にプレッシャーを抱えながらの走りが続くが、その中で結果を出したことで、少しは肩の荷も軽くなったはず。その後の江戸川優勝戦のフライングが何とも残念だが、ＳＧクラスの華麗なターンテクニックでファンを魅了する。 　 杉山正樹は昨年は１、２着の合計回数が全選手でトップだった。データ的にはファンの舟券作戦に最も貢献した選手でもある。年齢的にもＧⅠ、ＳＧでの活躍が見たい１人。２月の常滑周年は準優勝と気を吐いたが、近況のＧⅠ戦線では苦戦が続く。地元でしっかり結果を残し、今年の後半戦に勢いを付けたい。 　 本多宏和は19年後期適用勝率はキャリアハイに並ぶ６・80を稼いだ。調整手腕に定評があり、どんなエンジンでも確実にポテンシャルを引き出してくる。当地は優勝こそないが、過去10優出の実績を持つ。間違いなくＶ争いに絡んでくる。 　 佐藤大介、山崎哲司、古川誠之らＡ１レーサーもＶ戦線を大いに盛り上げてくれそうだ。特に山崎は５月の戸田で約１年11カ月ぶりに優勝を飾るなど、近況は１着率も上昇し、リズムは上々。丹下将、坂元浩仁、中村泰平も実力は間違いなくＡ１級。丹下は当地は２節連続優出中と、安定して結果を残している。坂元は６月の大村で優勝を手にするなど、今期は優出ラッシュ。当地では低調機に悩まされることも多く、抽選も１つのカギになりそうだ。花田和明、宮下元胤、黒柳浩孝も虎視眈々とチャンスをうかがう。 　 地元勢以外にも多彩な顔ぶれがそろった。最も注目が集まるのが西川昌希だろう。勝負根性は天下一品。完全アウェーでの戦いとなるが、怯むようなメンタルの弱さはない。コース取りからシビアに立ち回り、豪快な攻めを繰り出す。三重勢では吉川貴仁がダークホースになる可能性も。６月のびわこでデビュー初Ｖ。今が伸び盛りだけに、勢いに乗ったら爆発的な強さを発揮する。冷静なハンドルワークが光る南佑典、中村守成も要注目。佐竹恒彦、上田洋平の滋賀コンビも不気味な存在だ。