２０２６年後期適用級別審査期間が終了。Ａ１ボーダーは６．２７、Ａ２ボーダーは５．４６。前回の２０２６年前期適用級別審査よりＡ１は０．０３上昇したが、Ａ２は０．０２下がった。　今節の出場メンバーは２０２５年５月１日〜１０月３１日までの成績を基にあっせんされているが、直近の級別審査を重要視して紹介したい。　１位は６．９５の平田忠則。４月下旬のPGIマスターズチャンピオン（宮島）では得点率１５位で準優入り。予選最終日に連勝して勝負駆けを決めた。ベテランになってもコース不問の立ち回りは健在。過去にはＧI４勝を含む通算８４Ｖを挙げ、現在は４２期（２１年）間連続でＡ１に在籍している。今年１月には戸田の一般戦を優勝して全国２４場制覇を達成。当地では２０１５年１０月と２４年７月にどちらもイン逃げでVを飾っている。　２位は６．５６の中亮太。前期はVには届かなかったが、４優出して４期振りにＡ１ボーダーをクリアした。この半年間の平均スタート発順は２．３番目と今節のトップクラス（平均スタートタイミングはコンマ１４）。鋭い踏み込みから繰り出すオープン攻撃から目が離せない。　３位は６．５４の若林義人。初めてＡ２に昇格したのはデビューから１０期目と少し時間を要したが、Ａ２を２期で卒業すると現在は５期連続でＡ１をキープ。４月の津ダイヤモンドカップではＧI初優出（６着）と記念でもやれるところを魅せた。スタートの仕掛けが速く、常にスリットで先手を奪うのがレーススタイル。当地ではまだ快音を響かせていないが、地力が強化された今ならＶ候補の一人としてノミネートだ。　４位は６．４７の長田頼宗。前期は記念ロードでなかなか調子が上がらず、３月２０日時点では６．２９だった。その後、住之江の一般戦で優出（６着）して、４月の津ダイヤモンドカップでは優出２着。８走全て舟券に絡む活躍で勝率をグッと引き上げた。近年は夏場の方が成績が良く、前々期は７．３８を残すだけの力量を持っている。得意の季節になり実力を遺憾なく発揮するか。　５位は６．３９の塩田北斗。前回Ａ２に陥落したのが１５期前だが、そこからの１４期（７年）間では一番低いアベレージだった。内容を深掘りすると前期は１５節でＳＧが２節、ＧIが１０節、一般戦は３節。丸亀周年と九州地区選手権では予選を突破したが、優出は一般戦での３節のみ。記念の荒波に四苦八苦した。並のＡ１レーサーならＡ２降級もやむを得ないところだが、潜在能力の高さで踏ん張った。２５年クラシック（若松）では銀メダルを獲得したようにタイトルに手が届いても不思議ではない。当地は２０１４年１０月に同期６人で争ったルーキーシリーズを４コースからのまくり差しでVしている。　６位（６．３７）の麻生慎介までが７月からのＡ１レーサー。前期の麻生は１２月に丸亀（優出５着）、戸田（優出３着）でファイナルに残るなどの活躍だったが、地元宮島の正月開催で痛恨のスリットオーバー。２コースからコンマ０１の勇み足に泣いた。それでもＡ１をキープして今期への土台は固めている。当地は２０２３年７月（優出２着）以来の参戦だ。　Ａ１ボーダーには届かなかった山本修一、寺本重宣、大野芳顕、福田宗平、山下和彦だが、好モーターをゲットした時にはＶ戦線に浮上する可能性を秘めている。　最後に愛知勢は高井雄基、松竹大輔、大谷直弘の３選手。高井はＡ１返り咲きは果たせなかったが、コンスタントに結果を残せるようになって来た。また、松竹と大谷は４月の当地戦で実戦済み。特に松竹はゴールデンウイークの竹島弁天杯で優出（４着）。準優で魅せた３コースからのまくり差しは鮮やかだった。